-
Milyen hatással lesz az Air India balesete a Boeingra?
A csütörtöki tragikus Air India baleset Ahmedabadban megrendítette a légiközlekedési közvéleményt, különösen a Boeing 787 Dreamliner repülőgépek körében. A Dreamliner, amely a Boeing egyik legújabb és legmodernebb típusa, eddig példaértékű biztonsági mutatókkal büszkélkedett. Az esemény, amely során a gép balesetet szenvedett, váratlanul érte a repülési ipart, és felvetette a kérdéseket a modern légijárművek biztonságáról. A Boeing 787 Dreamliner 2011-es első kereskedelmi repülése óta világszerte népszerűvé vált. Az üzemeltetők dicsérték a gép fejlett technológiáját, üzemanyag-hatékonyságát és kényelmét. Az alacsony üzemeltetési költségek és a hosszú hatótávolság miatt sok légitársaság választotta ezt a típust flottája bővítésére. A Dreamliner biztonsági nyúlványai között említhetjük a kompozit anyagok használatát, amelyek csökkentik a repülőgép súlyát, és így…
-
Légi járművek GPS-ét hackelik: Új órák segíthetnek a biztonság megőrzésében?
A repülésbiztonság terén az utóbbi években egyre nagyobb figyelmet kap a GPS rendszerek védelme. Mivel az iparág folyamatosan fejlődik, az új technológiák bevezetésével egyre nagyobb kihívásokkal kell szembenézni, különösen a biztonság területén. A GPS-rendszerek, amelyek a modern repülés alapját képezik, sebezhetőek a különböző támadásokkal szemben, amelyek célja a navigációs jelek manipulálása vagy zavarása. Most egy új atomóra fejlesztése ígér megoldást a problémára, és ez jelentős előrelépést jelenthet a repülésbiztonság terén. Az atomórák rendkívül pontos időmérők, amelyek a kvantummechanika elvein alapulnak. A legújabb fejlesztések révén egy olyan atomóra jöhet létre, amely nemcsak pontosabb, hanem ellenállóbb is a zavarásokkal szemben. Az új technológia lényege, hogy képes lehet a GPS jelek pontosabb meghatározására,…
-
„Az amerikai Boeing megállapodás a balesetek kapcsán ‘felháborító’ – áldozatok családjainak jogi képviselője”
A repülőgépgyártó vállalat, amely két tragikus baleset miatt került a figyelem középpontjába, 1,1 milliárd dolláros megállapodást kötött, hogy elkerülje a büntetőeljárást. A balesetek összesen 346 ember életét követelték, és a vállalat felelőssége a vádak szerint jelentős. A megállapodás részletei és a balesetek körülményei mélyen érintették a légiközlekedési ipart, valamint a nyilvánosságot is. A két baleset, amelyek 2018 októberében és 2019 márciusában történtek, egy új generációs repülőgép, a Boeing 737 MAX modellhez kapcsolódik. A balesetek következtében világszerte felfüggesztették a 737 MAX típusú repülőgépek üzemeltetését, ami jelentős hatással volt a légitársaságokra és a repülőgépgyártóra is. A balesetek során a gépek pilótái nehézségekbe ütköztek a repülőgépek irányításával, ami a repülőgépek szoftverének, a MCAS…
-
A brit hajtómű bukása a „Halál Völgyében”
A Reaction Engines munkatársai úgy érzik, hogy közel járnak egy forradalmi jetmotor befejezéséhez, amely jelentős változásokat hozhat a légiközlekedés és a űrutazás terén. Az új motor fejlesztése során a cég célja nem csupán a hagyományos repülési technológiák javítása, hanem egy olyan innovatív megoldás létrehozása, amely képes a jövő igényeire válaszolni. A Reaction Engines által kifejlesztett motor, amelyet SABRE néven ismernek, egyesíti a rakéták és a sugárhajtóművek előnyeit. A motor különlegessége, hogy képes a levegőt és az üzemanyagot rendkívül hatékonyan felhasználni, így lehetővé téve a hypersonikus sebességek elérését, amelyek akár 5 Mach sebességig is terjedhetnek. Ez a technológia forradalmasíthatja a légiközlekedést, hiszen a hagyományos motorok korlátait megkerülve sokkal gyorsabb és hatékonyabb…
-
Repülőgépek GPS-ét hackelik, új időmérők segíthetnek a biztonságban
2024. január 17-én egy Ryanair járat, amely Londonból tartott Vilniusba, váratlan helyzetbe került, amikor a leszállás előtti utolsó pillanatokban megszakadt a repülőgép GPS-je. Az incidens során a Boeing 737 MAX 8-200 már körülbelül 850 láb (259 méter) magasságban volt, amikor a GPS jel zavarás áldozatává vált, ami arra kényszerítette a pilótát, hogy azonnal visszaforduljon, és majdnem 400 kilométert (250 mérföldet) dél felé, Varsóba terelje a gépet. A litván légügyi hatóságok később megerősítették, hogy a repülőgép GPS jelének zavarása történt, ami nem volt egyedi eset, mivel az előző három hónapban több mint 800 GPS zavarásról számoltak be a litván légterében. Észtország és Finnország is aggodalmát fejezte ki, Oroszországot vádolva azzal, hogy…
